发展低空经济、打造智慧海洋优势产业集群、建设长岛“蓝色粮仓”海洋经济开发区......正在举行的山东省两会上，与会代表、委员聚焦深海、空天等领域，为山东加快未来产业前瞻布局建言献策。

　　“近年来，‘低空经济’发展迅速，中国各省份竞逐‘新赛道’，布局‘天空之城’。”山东省政协委员、山东省宏观经济研究院战略规划所所长刘德军建议，山东应加快建立“低空经济”产业图谱，大力引进通航飞机零部件、机载设备、导航或航电产品等航空装备生产制造企业，构建“研发+制造+服务+应用”产业链，打造通航整机制造基地和航空零部件生产基地；着力发展无人机产业，发挥山东制造业大省优势，构建无人机等低空飞行器完整产业链，争创国家民用无人驾驶航空试验基地(试验区)。

　　“此外，还要培育低空产业新业态。”刘德军认为，应着眼于新技术革命、应用场景塑造等对低空产业发展的引导趋势，积极促进低空物流、低空游览、短途运输、私人飞行等业态发展，强化应急、医疗、政务等领域的低空服务。同时积极开展低空飞行试点，开发一批公共服务场景和商业应用场景，打造低空场景应用示范区，丰富低空经济新业态。

　　山东省政协委员、青岛乐学优能教育咨询有限公司主编娄雷同样聚焦“低空经济”建言。他建议尽快出台支持“低空经济”发展的一揽子政策；认真研究山东省“低空经济”发展优劣势，聚力推进产业强链补链延链，支持“种子企业”做大做强；持续面向全球招商引资、招才引智，配套相关的人才引进政策；支持建立“低空经济”示范园区，加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态，为该省“低空经济”快速发展赋能添翼。“建议探索产业新模式，大力开发公共服务场景和商业应用场景，鼓励有关部门开展形式多样的研讨活动，探索布局更多新业态。”

　　“近年来，山东蓝色经济在地区生产总值中的占比持续攀升，但作为海域面积与陆域面积相当的海洋大省，山东在海陆协同发展领域还面临不少挑战。”山东省政协委员、中国海洋大学副校长魏志强就利用好海洋资源提出建议。他表示，应结合山东海陆领域优势，推进“海源陆用、海需陆供、海网陆延、海数陆算”；推进海源陆用，推动海陆经济双线高质量发展；推动海需陆供，拓展海洋工程装备产业链广度和深度；推动海网陆延，完善海陆数据物流高效衔接双通路；推动海数陆算，加快海洋大数据价值挖掘与应用。

　　“要积极探索以绿色能源、绿色海工为引领的绿色制造体系，构筑绿色低碳高质量发展生态。”山东省人大代表，烟台中集来福士海洋工程有限公司党委书记、总裁王建中建议，山东应大力发展绿色海洋装备产业，开展绿色装备示范创新应用，进一步打造多元化海岛应用场景，带动上下游集聚发展；借助烟台本地船舶与海工力量，开展浮式风电、浮式光伏、海洋牧场、海上绿色能源制备技术的迭代应用；开展氢、醇和二氧化碳等绿色运输和加注装备的研发，积极推动具备条件的客船、货船、工程船、渔船等新能源动力船型研发和示范应用。

　　记者了解到，今年山东省人民政府工作报告提出，2024年，该省将建好北方海洋环境应急处置中心、黄海海洋辐射监测基地，抓好中国首家陆海统筹生态治理重点实验室建设。(完)